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集装箱免租和免堆的含义!滞回电荷、滞期费、无箱周期、堆叠自由周期之间有明确的区别吗??

日期:2021-05-25  点击:710 时间

集装箱免租和免堆的含义

 

当柜子体积大也许目的地远离卸货港时,在预订时,客户通常会要求足够长的免柜台和无堆叠时间。我只知道避开橱柜比较容易,避免堆相对比较困难,有什么关系呢?,我想在这里和你分享一下。

DEMURRAGE:在承运人也许其代理人控制下的集装箱超限(到期未付的 )开始费,通常是指收货人在清关和接货前在目的地码头也许货场发生的集装箱超期费.

DETENTION:在收货人控制下的集装箱溢出(到期未付的 )开始费,也就是说,在清关后,收货人将集装箱运到堆场也许码头,但是不会在规定时间内归还空集装箱.

Free Demurrage & free detention 这都是指滞期费,两者的区别在于:

Free Demurrage:从集装箱卸货到码头,直到集装箱被送到码头;

Free Detention:集装箱是从码头的角度计算的,直到空柜子回到码头;

还有一个Free storage(无堆存贮期):这是码头收费,从集装箱卸货到码头开始结算,直到集装箱被抬走。

在?中 Free demurrage& detention因做这是滞期费,是船运136hkcom特区总站收集的,这很正常7关于天空,一些港口是做了过境也许其他原因,你可以申请10-14天,较长的可以申请21天;

但是Free Storage码头收取的储存费,通常在里面5-7天,它通常很难应用。

FREE TIME,FREE DEMURRAGE和FREE DETENTION的区别

在对研究网络进行分析和总结后,选取了较做准确的参考文献如下:1. 货物抵港后货柜在码头内的免租期:Free Demurrage;
2. 货物抵港后将货柜拖离码头的免租期限:Free Detention;
3. 码头集装箱无堆放期:Free Storage。


在?中 1,2这两件事由船运136hkcom特区总站决定,因此,你可以向船运136hkcom特区总站申请。通常 ,申请和批准的Freetime = Free Demurrage + Free Detention。正常情况下,在目的港Free time做7天,申请14一般航运136hkcom特区总站都会批准的,21有点难,除非它是一个稳定的客户也许航运136hkcom特区总站在香港,有太多的橱柜。很多人不明白Demurrage和Detention的区别。但是Storage这是码头向船运136hkcom特区总站收取的集装箱储存费,Free storage时间取决于码头,不是船运136hkcom特区总站。

Demurrage and Detention

The demurrage period is calculated form thedate of discharge of full container up until the date the full container is clearedout of port, after deducting the standard free time.

The detention period is calculated from thedate the full container is cleared out of port up until the date the container isreturned empty by the consignee to the carriers stack in port.

D&D (Demurrage & Detention) 滞回电荷, 相关名词是

Free Time (免收费用期).
Demurrage 自由期从货物到达目的地之日起计算;
Detention 免收费用期间从收货人携带重箱的日期开始.

超过相应的免收费用期限,

.如果收货人尚未提货, 应按照船运136hkcom特区总站的规定移交Demurrage;
.如果收货人尚未退回空箱, 应按照船运136hkcom特区总站的规定移交Detention.


Demurrage free 7 days够了吗?,主要取决于入口清关手续的速度,
Detention free 7 days够了吗?,重点是空箱的速度和速度,

这两个人不是在?中 之一, 136hkcom特区总站应该同时做之奋斗!

free dention and free demurrage 指的是场内和场外的橱柜。橱柜是船运136hkcom特区总站的 ,所以你可以申请.这两个名词都是关于橱柜租金的,这和小屋的租金无关,承运人的所有费用,区别在于:

印度港口的普通客人要求更多FREEDETENTION因做客人必须把集装箱运到内陆地点,需要更多的时间来开始这个盒子;这并不意味着在印度申请是不可能的“FREE DEMURRAGE

那间小屋的租金(过期码头货运费)你是怎么用英语表达的??,如果集装箱在目的港也许堆场到期未付的 未交,如何申请?? ---------storage

申请"free storage"

也许 “FREE TIME” = “FREE STORAGE”+“FREE DEMURRAGE”

但一般的航运136hkcom特区总站不会,因做“STORAGE”要付给码头,如果你不这样做,船运136hkcom特区总站将不得不支付它成本。

 

滞回电荷、滞期费、无箱周期、堆自由期
你能区分这一切吗??
注:以下仅供参考,海运136hkcom特区总站 、以港口和码头的实际要求做准

无箱周期(无箱周期(FREE DEMURRAGE)

 

指的是免费开始盒式时间,如果你超过滞期费,就收取滞期费,这一时期取决于不同船运136hkcom特区总站的规定。

开箱时间是指您的盒子的开始时间,这是从货场取回货物到把货物退回柜台之间的一段时间。免费包装箱与船运136hkcom特区总站有业务往来。当沉重的橱柜到达目的港时,,你通常可以在码头免费储存几天,盒子也可以免费开始几天,在不同的港口,不同国家的自由储藏期和自由箱期是不同的,通常7天,你也可以申请在启程港延长豁免期,取决于具体的船运136hkcom特区总站\路线。过了一段时间,136hkcom特区总站开始收取滞期费。如果盒子的空闲时间来了,,发货人可以和货代谈,请他给船运136hkcom特区总站写一份申请书,争取将豁免期延长约三四天。这家136hkcom特区总站的业务量很大,船运136hkcom特区总站协议, 你可以申请14~20一天中没有盒子的时段。

 

堆自由期(FREE STORAGE)

 

指码头获准免费存放的时间,如果滞期费超过滞期费,收取滞期费。集装箱码头的堆放取决于码头的要求。

 

无盒期和堆自由期是两个不同的概念。没有堆叠期是指集装箱堆放在港口区域的时间。超过了免费的时间,每天都要收费,费用是按照船运136hkcom特区总站的规定收取的,也就是说,滞期费。也就是说,你开始的船运136hkcom特区总站的箱子超过了免费开始它们所需的时间,船运136hkcom特区总站将向你收取滞期费。除了储存时间,你还得多付一些钱,这意味着堆放超过码头要求的免费(开始)时间一点也不提(垃圾)容器导致的超限存储(占用和开始码头)成本。这笔费用和违例费都是完全的2个概念

 

滞回电荷(DETENTION)

 

所指成本超过了免费收件箱的期限.,即使船运136hkcom特区总站的箱子超过了免费开始它们所需的时间,船运136hkcom特区总站将向你收取滞期费,一般来说,它是按日计算的。也有一些人要求一个盒子来收费,一般自由期是7天,这取决于船运136hkcom特区总站的规定。

 

滞期费(DEMURRAGE)

 

也称做储存费,也就是说,超出堆空闲期的成本,由港口收集。集装箱可以免费堆放在码头上,总的来说,是的7天,还有一些端口是3关于天空,这取决于港口的规定。

 

一般来说,定义的区分方式如下:


 

 

无箱周期:从空盒子开始,回到沉重的箱子里也许者在码头停下来;

堆自由期:从重箱子回到院子也许码头开始,在预期出发日期之前。

 

入口

 

 

堆自由期:从解除义务之日起,在装货柜前停下来,离开码头;

无箱周期:从码头的橱柜开始,一天结束时,柜台被退回码头堆场。

 

计算日期

 

 

收取滞回费用=启动时间-(最后期限 1天)>滞后箱周期;

收取滞期费=启动时间-(最后期限 1天)>停滞期。

 

充电方式

 

 

用当地货币结算, 多余时间每天每个内阁收取费用。时间越长,时间就越长,每天成本越高。例如,,在Maersk的小盒子前7上帝是自由的,8-15一天一天55元(人民币,以下是相同的),16-20一天一天150元,21天后每天300元。

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